Chères lectrices, chers lecteurs,
La très intéressante et instructive rubrique publiée courant octobre est intitulée « Carnet de Voyage à Madère par Pompon ». Mais qu’est ce qu’un carnet de voyage ? Voici des éléments de réponse :
Aimez-vous les histoires de mer ?
Depuis toujours les marins, comme les terriens, de retour à la maison ont su captiver leur auditoire par leurs récits en choisissant la bonne manière, la bonne expression.
Nous vous proposons d’évoquer les plus courantes :
La tradition orale.
Sur tous les continents, les histoires du passé sont répétées de génération en génération par le grand-père ou la grand-mère aux petits enfants qui les transmettront à leur tour lorsqu’ils seront grands.
En Afrique par exemple la tradition orale reste vivace, il y a même des personnages qui gardent une grande importance, car ils sont les gardiens des histoires réelles ou inventées. Ils sont appelés les" griots".
Cette méthode orale a ses limites et nous perdons, avec le temps qui passe, la mémoire de certaines civilisations pourtant brillantes autrefois. Nous pouvons regretter l’oubli des histoires, mais la perte des connaissances liées à ces périodes est bien plus préoccupante, par exemple : les savoirs et savoir-faire des Indiens d’Amérique du Nord et du Sud et aussi malheureusement ceux des populations qui possédaient déjà l'art de la navigation et qui ont occupé les iles dispersées dans l’immensité de l’Océan Pacifique.
Quel dommage !
« Les paroles s’envolent mais les écrits restent ».
L’écriture permet de fixer les histoires. Enfin d’une certaine façon, car l’écrivain offre sa vision, sa vérité, alors que le lecteur lui, interprète à sa manière qui peut être fidèle ou poétique, mais elle peut aussi être éloignée de l’intention de l’auteur.
Les plus beaux textes ouvrent au rêve, à l’imagination, à l’interprétation… D’ailleurs le conteur, commence souvent par :
« Il était une fois...» ou « En ce temps là... »
L’un des plus vieux textes, qui rapporte une aventure humaine extraordinaire, a été écrit par un poète à l’imagination féconde il y a près de 3000 ans. C’est le fameux poète Homère qui écrivit l’Odyssée, le voyage initiatique d’Ulysse sur la mer Méditerranée et ses rencontres incroyables mêlant personnages étonnants et dieux de la mythologie grecque !
Et oui, ce talentueux conteur, continue à nous « mener en bateau » !
La tradition du Récit de Voyage.
Celui qui a vu, raconte à son retour pour l’émerveillement de ceux qui sont curieux et attentifs à ses récits. Il fait un Récit de Voyage, un genre littéraire qui connaitra un grand succès. Certains de ces récits ont rendu célèbres les héros de ces ouvrages. Nous avons choisi de vous parler de deux d’entre eux :
« Le devisement ou description du monde » raconte le très long et très lointain voyage du marchand vénitien Marco Polo jusqu’en Chine, en empruntant la fameuse Route de la Soie. A son retour, il dicta son récit de voyage à un compagnon dans une prison de Pise où son chemin aventureux l'avait conduit !
« Les aventures d’Hadji Baba » et « Les contes des mille et une nuits ». L’exagération, le rythme de la narration et le talent de l’écrivain nous emportent avec lui dans un fabuleux voyage.
La nécessité du Journal de Bord.
Il y a aussi un autre genre littéraire qui relate les missions maritimes réussies ou non des courageux navigateurs, de retour au port d’attache. Les chefs d’expéditions doivent "rendre des comptes" ce qui est bien différent de raconter ! Et pour cela le capitaine rédige un journal de bord qui sera le support de son rapport à l’autorité qui l’a missionné. Le journal de bord est à l’origine (et encore aujourd’hui) un document technique obligatoire pour la sécurité des marins. Il recueille les données utiles à une estimation de la position du navire, avec le plus d’exactitude possible, sur cette mer immense et dangereuse.
Ces journaux furent d’abord lus par les monarques qui avaient avancé les frais des expéditions lointaines. Et ensuite certains journaux furent diffusés dans le public et ceux-ci firent beaucoup pour la gloire du monarque commanditaire et pour les grands marins ayant parcouru les mers du globe.
Ne pouvant pas les nommer tous, nous avons toutefois choisi de citer :
« le premier voyage autour du monde » réussi par une des nefs de Fernando de Magellan (1519-1521). C’est son fidèle compagnon Pigafetta qui a écrit cet ouvrage largement diffusé ensuite. Ce journal de bord annonce au monde occidental que ce tour de monde est réalisé pour la première fois et il confirme ce qui est connu depuis l’antiquité grecque : la terre est ronde.
« la description d’un voyage autour du monde » publié en 1771 reçut un succès considérable. Ce journal de bord raconte la circumnavigation à bord de la frégate « la Boudeuse » d’Antoine de la Pérouse un grand marin français.
« Seul autour du monde » publié en 1930 par le navigateur solitaire américain Joshua Slocum . Ce journal a marqué le monde de la navigation de plaisance.
Un bon dessin vaut mieux qu’un long discours.
A bord des vaisseaux d’exploration et de conquête du XII et XIIIème siècle, en plus de l’équipage courant et des soldats, une équipe de scientifiques et d’artistes embarquait . Ils étaient chargés de faire des découvertes et de rapporter les résultats de leurs travaux pour la gloire de leur pays.
Toutes les techniques graphiques connues à l’époque furent utilisées : croquis, dessins, peintures réalisés à la mine de plomb, en sanguine, aux trois crayons, à l’aquarelle, etc. D’ailleurs les officiers de marine eux même recevaient (et reçoivent encore aujourd’hui) un solide enseignement du dessin. Ainsi de splendides carnets de croquis furent créés et portés à l’admiration du public.
Nous pouvons évoquer par exemple :
« Le voyage en haute et basse Égypte » relaté par Vincent Denon au retour de la campagne d’Égypte de Bonaparte. Ouvrage qui participa à la mode de l’Orientalisme et influença le Style Empire.
« Le carnet de bord du navire anglais Beagle » et surtout la publication en 1838 par l’un des passagers d’une théorie novatrice étonnèrent le monde entier. Darwin y énonça sa fameuse Théorie de l’Évolution aujourd’hui enseignée par tous les savants.
Les voyages forment la jeunesse.
La jeunesse n’est pas qu’une question d’âge et un esprit curieux s’intéresse au monde extérieur à toutes les époque de son existence. Vous constatez avec nous que nous pouvons voyager sur terre, sur mer et même dans les airs, mais aussi en restant physiquement immobiles, par la seule force de notre esprit, de notre réflexion, par nos rêves et notre envie de découvrir d’autres mondes. Et pour cela, malgré les nouvelles techniques de communication, la lecture reste un moyen exceptionnel de dépaysement.
Journal de Paul-Émile Victor
Racontez vous, votre histoire.
Comme beaucoup d’entre nous, vous imaginez « quand je serai grand je ferai ceci ou cela, j’irai ici ou là-bas… ». Bravo, félicitations, alors permettez-nous une suggestion,: n’attendez pas et commencez dès maintenant votre journal de bord personnel. Il sera votre compagnon de route et vous lui confierez tout ce que vous souhaitez, à votre rythme. N’oubliez pas de l’illustrer de vos dessins, peintures, collages et autres trouvailles qui parleront pour vous. Plus tard, un jour peut être vous relirez votre ouvrage et alors vous voyagerez en remontant le temps…
Photos extraites du journal d’un amateur
Cette rubrique vous a intéressés, elle a éveillé le souhait de développer l'un des sujets abordés ou d’évoquer d’autres sujets liés à la mer, faites-le nous savoir par un message sur le blog ou par un courriel à
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Ber et Ber
